Modelbouw Eindhoven

Station-miniatuur-EMV  Station-miniatuur-achter Miniatuur Station Best door EMV!

Modelbouw Eindhoven, gevestigd in Museum Bevrijdende Vleugels, heeft samen met vier basisscholen uit Best een project uitgevoerd over het verleden, heden en toekomst van het spoor.

20160709_110319

Afgelopen zondag is het beste project beloond met een treinreis naar het Spoorwegmuseum in Utrecht, aangeboden door de NS.
Deze prijs is gewonnen door groep 8 van de Immanuelschool!

20160710_150704

Persoonlijk verhaal – Karel van Hoof – 150 jaar spoor in Best

Karel op de fiets naar het werk

De eerste keer dat Karel naar het spoor ging was op 11 juni 1945, 18 jaar, en vol verwachting ging hij op de fiets van t Heieind naar Eindhoven om zich te melden bij meneer Peters van de seinkamer van Station Eindhoven. Zijn eerste werkdag was in opleiding bij de telefooncentrale en al snel moest Karel zelfstandig aan de slag. Na een half jaar ging de telex weer in dienst na de oorlog en Karel heeft deze bediend totdat hij op het treinregelingsbureau werd geplaatst. Na alle verplichte cursussen te hebben doorlopen kon Karel op verschillende stations worden ingezet.

Lees verder

Architectuur van de toekomst

Van 4 juli tot 31 juli in Cultuurspoor Best

04jul

Het station in Best is in 2008 ondergronds gebouwd. Er staat nu een mooi gebouw boven, een bioscoopje, een boerenbond, een fietsenstalling, een cafe, een skategelegenheid, een bankje en heel veel parkeergelegenheid. Met de fiets kan je over het stationsplein fietsen. Met de auto rijd je er met een grote boog omheen. Er is een hoop ruimte waar niks meegedaan wordt. Er liggen kansen hier!

Leerlingen van het Heerbeeck College hebben hun ontwerp gemaakt voor dit gebied en laten de maquettes/ontwerpen zien.

door leerlingen van het Heerbeeck College

15:00 – 16:00

Gratis

De verdwenen seinpaal laat zich 1 keer per maand horen in Best!

Klik op de foto om de video te bekijken

Klik op de foto om de video te bekijken

In de tuin aan de Spoorstraat staat een alarmsignaalpaal van de spoorwegen. Deze heeft in het verleden aan de spoorwegovergang aan de Hoofdstraat in Best gestaan. Hoe komt hij dan in de tuin van dhr en mevr. Vervoort?

In 1997 is de bouw begonnen van de ondergronds spoortunnel. Dit op zich was al een hele belevenis voor vooral de omwonenden van het station en het spoor. Alles werd natuurlijk volop gevolgd. Zo ook door dhr. Vervoort. Sinds zijn pensionering een vaste wandelaar in Best.

Lees verder

Treinongeluk in Best 1937

treinongeluk 1937In oktober 1937 vond er een ernstig treinongeluk plaats op het stationsemplacement. Hierbij kwamen gelukkig geen mensen om het leven, hoewel de materiële schade enorm was. Een goederentrein komend uit de richting van Eindhoven, kwam onvoorzien op het rangeerspoor terecht. De trein ramde door de stootblok aan het einde van het rangeerspoor.

Lees verder

Panden rond het spoor

antiek
Het pand Hoofdstraat 63 werd in 1902 gebouwd door Josephus van de Sande, met de bijnaam Sjef van Drieke. In het pand was een winkel, boekhandel, woonhuis, café en schilderbedrijf gevestigd. Maria van de Sande, de zus van Sjef, runde het café tot 1914, toen werd het café tot woning verbouwd.

Lees verder

De Stationsstraat

 

Stationstraat

In 1866 moest er een nieuwe weg komen van het station naar de kiezelweg van Oirschot naar Best (nu Oirschotseweg en Hoofdstraat). De straat was aanvankelijk maar 200 meter verhard met grind. De verharding eindigde bij het pleintje voor het station. Vanaf het station liep een onverharde weg verder langs het spoor.

Lees verder